Yamada Bombas Neumáticas de Doble Diagragma

Diseñado para alto rendimiento.
Fabricado para larga vida.

Construcción robusta y empernada

Todas las bombas Yamada tienen una construcción atornillada, que elimina las fugas y simplifica el reensamblaje posterior al mantenimiento. La construcción atornillada es superior a los retenedores de la banda de sujeción, que con frecuencia requieren reconstrucciones frustrantes e innecesarias de fugas por desalineación durante el reensamblaje.

Válvula de aire accesible desde el exterior

La inspección o el mantenimiento de cada válvula de aire Yamada puede realizarse sin retirar la bomba de servicio. Accesible desde el exterior, facilitando su reparación / inspección.

Concepto de válvula de aire unificada

Los conjuntos de válvulas de aire de tamaño común reducen la confusión de piezas.

Válvula piloto

Único en el diseño de Yamada es una válvula piloto modular individual que acciona la válvula de aire. Está deprimido ligeramente por el disco central interno, lo que crea una caída de presión en un extremo de la válvula de aire, lo que permite que se produzcan cambios. No requiere mantenimiento, no tiene anillos de presión engorrosos ni juntas tóricas dinámicas lubricadas para reemplazar o reparar.

• Sellado estático: diseño sin desgaste
• Modular: fácil de arreglar y económico
• De-strokes: vida del diafragma aún más larga
• Con resorte: protege de la flexión / falla
• Comonalidad: mismo diseño = facilidad de mantenimiento

Trazo óptimo

Longitud La investigación exhaustiva ha llevado al desarrollo de una longitud de carrera óptima que maximiza la vida útil y el rendimiento del diafragma al tiempo que minimiza el tiempo de inactividad y los costos de mantenimiento.